Najtańsze odmiany Seicento początkowo dostępne były wyłącznie ze znanym, sprawdzonym i mało kłopotliwym silnikiem o pojemności 899 ccm, rozwijającym skromne 39 KM. W lekkim nadwoziu małego Fiata ta jednostka radzi sobie jednakże całkiem dobrze i z powodzeniem wystarczy do jazdy miejskiej. Pomimo długiego stażu na rynku okazała się trafnym doborem do Seicento.
0.9 | Sporting
1.1 |
1.1 | |
Kod silnika: | |||
Budowa: | SOHC,
poprzecznie |
||
Układ i liczba cyl.: | rzędowy,
4-cylindrowy |
||
Liczba zaworów: | 8 | 8 | 8 |
Zasilanie: | wtrysk
wielopunktowy |
||
Pojemność skokowa (cm3): | 899 | 1108 | 1108 |
Stopień sprężania: | 9.6 | 9.6 | |
Moc (kW/KM):
przy (obr./min.): |
29/39
5500 |
40/54
5500 |
40/54
5000 |
Maks. mom. obr.:
przy (obr./min.): |
65
3000 |
86
3250 |
88
2750 |
Prędk. maks. (km/h):
5-biegowy manual: Citymatic: |
140 140 |
150 - |
150 - |
Przyspieszenie 0-100 km/h w (s):
5-biegowy manual: Citymatic: |
18.0 18.0 |
13.8 - |
14.9 - |
Zużycie paliwa (l/100 km)
5-biegowy manual: Citymatic: |
5.1/6.1/7.9 -/5.9/- |
4.9/6.2/8.5 -/-/- |
4.7/6.0/8.3 -/-/- |
Emisja CO2 (g/km): | 139 | ||
Napęd: | przedni | ||
Producent silnika: | Fiat | ||
Okres produkcji: | 1998 –
- 2002 |
1998 –
2002 |
2002 –
- 05.2010 |
Tagi: